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レクサスの新型IS500がIS-Fを彷彿とさせるのだが
スズキ 初代「ジムニー」が 歴史遺産車として選定
トップギアでも熱烈なファンが多い、スズキの本格的な軽四輪駆動車ジムニー。「ジムニー」は、今年で発売50周年を迎え、これまでに全世界199の国・地域で販売され､2020年7月には世界累計販売台数300万台を達成した。この初代「ジムニー」が、特…
新車も旧車もまかせとけ！トップギアTV新シリーズ29予告編
イギリスではトップギアTVの新シリーズ29が放送開始となる。ここでは、その最新シリーズの予告編をお届けしよう。 デストラップ あなたがトップギアの編集部員のように、起きている時間の大半を自動車雑誌の最後にある広告ページの端をめくって過ごすよ…
トップギアTV新シリーズ29がイギリスで間もなく放送開始
トップギアのピカピカの新シリーズが、10月4日（日）にイギリスのお茶の間（？）に登場する。まあ、日本で言えば、半沢直樹見るために、風呂、夕食、片付けをすべて終了させて、正座して待ってる、みたいな感じか。そしていつものように、トップギアの献身…
甦れ！幻のコンセプトカー：スズキ LC
今まで見た中で一番カワイイということに文句なし 警告：かわいさの過剰摂取に悩まされやすい人は、このクルマについての記事は読まない方がいいかもしれない。真面目な話、これは子猫の自動車とでも言うべきもの。その小さな顔を見てよ、なんてスイートなん…
150馬力以下でもなめんなよ！ファンな走りの11台
「ファン・トゥ・ドライブ」なんてよく言うけれど、’ファン’な走りを求めるなら、馬力あたりの重量について、今一度考えて見る必要がある。そう、運転を楽しむためには、必ずしも馬力は必要ないという話をしているのだ。ハイパワーのハイパーカーに乗るより…
スズキ ジムニー長期レポート3：ゆっくり行くのもいいもんだ…たまにならね
今まで私はスポーツカーしか所有したことがない。正直言って、少なくともスポーツカーの見た目をしていないクルマは買わない主義だ。だからこそ、断じてスポーツカーじゃないクルマと6か月も過ごすのは、私にとって非常に魅力的なことなのだ。 まあ、このク…
スズキ ジムニー長期レポート2：オフロードに行こう
新型スズキ ジムニーのオフロード性能への資格証明書については、最も特筆すべき点だ。ジムニーにはいままで、「山岳のヤギ」や「飛び跳ねまわってる」といった言葉が言及され、トラクターの専門誌以外のメディアにおいて、ウェールズの農家はターゲット層と…
スバル インプレッサ L555にスズキ✕ダイハツのコラボも!?トップギアTV シリーズ28
トップギアのテレビシリーズがかえってきたよ！前作、エチオピアの砂漠で生きたまま熱々に調理されてみたり、霊柩車でひっくりかえってみたり、ミッドランドで感電してみたりしたパディ マクギネスとフレディ フリントフとクリス ハリスの三人だが、どうい…
スズキ ジムニー長期レポート1：ジムニー争奪戦＠トップギアオフィス
みなさんはこんな乱闘を目にすることなど、ないだろう？仕事終わりの5:27に、誰がスズキ ジムニーを家に持って帰るかで同僚と喧嘩が始まるのだ。ポルシェ、アストンマーティン、テスラなんかが普通に置いてあるトップギアの編集部だっていうのに、前例が…
【小型EV】10秒で選ぶ輸入車 or 日本車
昔なら「ガイシャは高い」、なんて言われていたけれど、今では各ブランドからさまざまなモデルが日本に導入されており、身近な存在となった輸入車。 そんな輸入車と日本車を、余計な情報を入れずスペックだけの比較に留める、10秒比較の企画だ。これは「o…
