偉大なスポーツカーのすべてが速いわけではないということを証明するために、ここに来て、「豊バル」は決して直進性に優れた武器ではなく、どちらかというとホットなルノー ルーテシアのペースについていくのに苦労したくらい。スバルは低重心化のためにフラットフォーエンジンを採用し、両社ともスロットルレスポンスを重視してターボチャージャーを使用しなかった。
だから、197bhpのクーペは決してロケットシップになるつもりなどなかったが、この2台はパワーがすべてではないという昔ながらのマントラを示す現代的な例であり、すべての馬力を利用したスイートなシャシーは、いつも過剰に蓄えられた魂のない数字の塊を打ち負かしてくれる。ほとんどの場合は、ね。
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