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控えめパワーのホンダ ヴェゼルに無限バージョンがある日本はいいな！
ベントレー コンチネンタル GT長期レポート6：サウンドの概念を変えたネイム
スペシフィケーション: ベントレー コンチネンタル GT W12 エンジン: 5945cc W12気筒ツインターボTSI アクティブAWD 635ps 900Nm 燃費: 8.2km/L,278g/km CO2 パフォーマンス: 0-100…
スバルとの共同開発で生まれた新しい電動SUVコンセプト、トヨタ bZ4X
キミのWiFiネットワークの名前じゃないよ。トヨタの新しい電気自動車SUVコンセプトだ。この新しい「bZ4X」は、トヨタの次期完全電気自動車シリーズの第一弾を予告するものとなっている。 この名前は「beyond Zero」を意味し、トヨタが…
ベントレー コンチネンタル GT長期レポート5：「代表的なGTを一台挙げよ」での回答
スペシフィケーション: ベントレー コンチネンタル GT W12 エンジン: 5945cc W12気筒ツインターボTSI アクティブAWD 635ps 900Nm 燃費: 8.2km/L,278g/km CO2 パフォーマンス: 0-100…
ベントレー コンチネンタル GT長期レポート4：いよいよ納車
スペシフィケーション: ベントレー コンチネンタル GT W12 エンジン: 5945cc W12気筒ツインターボTSI アクティブAWD 635ps 900Nm 燃費: 8.2km/L,278g/km CO2 パフォーマンス: 0-100…
豊田章男氏がワールド・カー・パーソン・オブザイヤーに輝いたのはGR ヤリスやGR 86があったからこそ
世界各国の90名以上のモータージャーナリストによる審査委員会は、トヨタ自動車の豊田章男社長兼CEOを「2021年ワールド・カー・パーソン・オブザイヤー」に選出した。ブラボー！ ワールド・カー・アワードの審査員の声明にはこうある。「2020年…
ベントレー コンチネンタル GT長期レポート3：ベントレー コンチネンタル GT W12エンジンの組み立て方
スペシフィケーション: ベントレー コンチネンタル GT W12 エンジン: 5945cc W12気筒ツインターボTSI アクティブAWD 635ps 900Nm 燃費: 8.2km/L,278g/km CO2 パフォーマンス: 0-100…
ヤリス、スープラと同様に、トヨタ GR 86が実車の前に「グラツー」でハンドルを握れそう
イースターの週末にチョコレートを食べてぼーっとしてた人以外は、Gazoo Racingのトヨタ車がGR 86として登場するというニュースを聞いただろう。私たちは、興奮していると言っても過言ではない状態だ。 現実の世界で走るにはまだ数ヶ月かか…
ベントレー コンチネンタル GT長期レポート2：ベントレー コンチネンタル GTの塗装にトライ
スペシフィケーション: ベントレー コンチネンタル GT W12 エンジン: 5945cc W12気筒ツインターボTSI アクティブAWD 635ps 900Nm 燃費: 8.2km/L,278g/km CO2 パフォーマンス: 0-100…
もしも、トヨタ GR 86にコンバーチブルがあったとしたら…
これは、メタルルーフを取り除いた新しいトヨタ GR 86の非公式レンダリング画像だ。数日前にGT86の再生が明らかになったけど、最新のスバル BRZに匹敵する232bhpで、トヨタのGazoo Racingブランドがターボチャージャーのない…
コペン GR SPORTがオートライト機能を備えて発売
ときにせわしない操作が必要となるMTを選んだら余計にだが、昼間でもトンネルなど一部暗いところを走る際には、オートライト機能は便利なものだ。コペン GR SPORTが、照度センサーによる自動点灯・消灯を行うコンライト（オートライト）を標準装備…
