経営難に苦しむ日産が、希望退職制度により約250人の従業員削減に踏み切る。
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日産は、英国サンダーランド工場で人員削減を行うことを認めた。
この日本の自動車メーカーは次のように述べている。「将来の競争力を支えるため、今週、サンダーランドのチームの一部と、会社からの支援を受けながら自主的に日産を去るという機会について協議を開始します」
新型日産リーフをイングランド北東部の同工場で生産するという朗報を発表したにもかかわらず、ブランドがグローバルで掲げる「よりスリムで、より強靭なビジネスへの変革」を支えるため、250の非製造部門のポストを削減する必要があるという。
同社は収益改善に苦戦しており、ホンダとの合併交渉が不調に終わって以来、生き残りをかけて厳しい決断を迫られている状況だ。今年初め、日産は2万人の人員削減、7工場の閉鎖、そして2026年以降のすべての新型車開発を一時停止する必要があると発表していた。
新CEOのイヴァン エスピノーサ氏も以前、「中国ブランドとの提携を含め、あらゆる選択肢がテーブルの上にある」と述べている。
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=海外の反応=
「ヨーロッパで最も効率的な自動車工場が儲からないというなら、我々全員が問題を抱えているということだ。
もっとモデルのラインナップが多ければ、状況は違ったかもしれない。
これは本社の経営問題の後遺症なのか、それとも市場がキャシュカイの安価な代替品で溢れているからなのか。もっと強力なラインナップがあれば、負荷を分散できたはずだ。
キャシュカイとジューク以外の日産車なんて、まず見かけないよな。まあ、それでもあの2車種はたくさん売れているようだけど」
