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これはポルシェ718ケイマンGT4トリビュート トゥ 906で、まず最初に知っておかなければならないのは、これが非売品であるということだ。
ただし、もっと正確に言うならば、手に入らないわけじゃない。ポルシェ ジャパンが最近行ったように、ポルシェのエクスクルーシブマニュファクチャー(Exclusive Manufaktur)プログラムを通じて注文する必要があるのだ。ポルシェ ジャパンはこの車を販売しない。8月末まで東京のエクスペリエンスセンターに展示され、その後は綿毛に包まれて安全に保管される（たぶん）。
このGT4が特別なのは、カラーリングやその他のパーツが、1967年の日本GPで優勝した906に敬意を表しているからだ。このマシンは伝説のレーサー、生沢徹（いくざわ てつ）がドライブしたもので、富士スピードウェイでの優勝により、彼は1968年シーズンのポルシェのファクトリーチームの一員となったのだ。
ポルシェ ジャパンでは、この906（シャシー145）をベースにした「ペイントトゥーサンプル（PTS）」システムに加え、ヘッドレストとシルに1967年の富士スピードウェイのコースマップ、多くのスペシャルバッジ、インテリアに美しいレッドステッチを施したトリビュートモデルを発表した。
ポルシェジャパンの努力はどう評価されるだろうか？だが、下の動画がかっこいいのだけは間違いない。
=海外の反応=
「ポルシェのExclusive Manufakturは、お金を印刷するためのライセンスだと思うんだ。笑いを取るために、私は標準的なポルシェケイマンのコンフィギュレーターで遊んでみた - 2つが同じであることは非常に奇跡的というほど、バリエーションがいっぱいだ。レザーのヒューズボックスカバーを標準のもの（素材が何であれ）に追加できるって知ってた？もう、ここまで来ると、精神的なものって感じもする」
「誰かこのカラーリングのシェアコード教えてください(笑)」
