ハンガリー国立歌劇場にパガーニ ゾンダが降臨。総出力1500ps超の「世界一高価なオーケストラ」

ハンガリー国立歌劇場に2台のパガーニ ゾンダが乗り込んだ。スーパーカーをこよなく愛するコレクターが、自ら所有する限定車「ゾンダ 760 RS」と「ゾンダ 760 ロードスター」を、音響のために作られた歴史的建造物に展示したのだ。AMG製7.3リッターV12が奏でるシンフォニーと、パガーニの芸術作品が交差する、常軌を逸した「世界一高価なオーケストラ」の全貌をお届けする。


世界で最も高価なオーケストラへようこそ。率直に言って極めて単純な理由から、パガーニをこよなく愛するスーパーカーコレクターが、彼のおもちゃのうち2台をハンガリー国立歌劇場の中に直接乗り入れたのだ。

これがその証拠である。いや、これはAIによって生成された画像でも、レンダリングでも、何らかの形で捏造されたものでもない。これらは、甘美なV12シンフォニーを奏でる、息を呑むほど精巧な手作りのマシン2台であり、そのような素晴らしい音を響かせるために特別に設計された空間に鎮座している正真正銘の姿なのだ。

オラチオ(パガーニの創業者オラチオ パガーニ)の芸術的な作品に対する「軽い」熱狂的ファン(Top Gear的皮肉であり、実際には常軌を逸したマニアである)であるこの裕福なオーナーは、世界最大級のパガーニ コレクションを誇っている。過去10年間のあらゆる限定モデルを思い浮かべてみればいい。おそらく彼はそれらをすべて所有しているはずだ。

ここにある2台もそうだ。カーボンファイバーのボディを持つ1台は「パガーニ ゾンダ 760 RS」であり、これは限定シリーズの最初のモデルである。一方、シルバーの個体は「パガーニ ゾンダ 760 ロードスター」であり、シリーズの最後を飾るモデルだ。もちろん、どちらもAMG製の巨大な7.3リッターV12エンジンを搭載し、771psを叩き出す。そのエンジン音のためにボックス席(劇場の特等席)を用意することを想像してみてほしい。

そう、「理由」についてだった。それは本当に単純だ。パガーニは「芸術作品のようなもの」である。ならば、オラチオの最も美しい創造物2台を、歴史に彩られ、音の響きのために作られた美しい古い建物の中に展示しない手はないだろう?要するに「やらない理由なんてあるのか?」ということだ。


=海外の反応=
「パガーニ。キッチュ(悪趣味スレスレの派手な芸術)の王様だな」
「動画も音声もないのがちょっと悲しいよ…(しくしく)」

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