セントディエチ
1998年にVWがブガッティを買収して復活させたとき、前任のロマーノ アルティオーリの功績や、彼が手がけたEB110というクルマに対する評価はゼロだった。覚えているだろうか？あれは何だったのだろうか？マクラーレン F1と同時代のこのクルマは、最高出力550bhpの3.5リッター・クワッドターボV12を搭載し、カーボンファイバー製のシャシーとアクティブエアロを備え、モデナ近郊のカンポガリアーノにある最先端の素晴らしい施設で製造されていた。
セントディエチは、シロンをベースにしているが、90年代の先代モデルへの明確なオマージュとなっている。10台が生産され、1台あたりの価格は約700万ポンド(10億円）だ。
