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マセラティ グラントゥーリズモが1,200hpのEVでカムバックし、2025年末までにさらに5台のEVを発表予定
サヨナラ、僕らの日産 GT-R…[ヨーロッパの人だけね]すべては騒音規制のせいなんだ
アウディはオール電動化の未来にエステートを見捨てなかった！A6 アバント e-tron コンセプト
フェラーリ 296 GT3：マラネッロがGTレーサーのスケッチを数点公開、2023年のル・マンが待ち遠しい
「次に来るのはメタバース」マクラーレン・オートモーティブがいち早くメタバースに進出
ベントレー、2021年は過去最高の決算内容に 派生モデルの充実による売上高利益率の押し上げが奏功
DS9が630万円から発売、アウディ A6やBMW 5シリーズと比べて高コストパーフォーマンス
カシオのG-SHOCKから、薄型化を実現した耐衝撃ウオッチMT-Gの新製品が発売
