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ビシモトがテスラ モデル S プラッドを改造してドラッグレースに参戦 相棒に選んだのはアンプラグド パフォーマンス
ヘネシー エクソシスト カマロ ZL1 ‘ファイナル エディション’が1,000馬力でダッジ デーモンに最後の勝負を挑む
アストンマーティンが17億円の資金調達に成功、電動化プログラムを順調に進める
マツダ、EV版ロードスターは「可能性がある」とTGに認め、JMS2023では謎めいたコンセプトを予告
テスラ セミのライバルはメルセデス・ベンツの電動長距離トラック、eアクトロス 600は500kmの航続距離
新型アバルト 500eは155psの電動ホットハッチ ガソリンエンジンを忠実に再現した、サウンドジェネレーターが魅力
日産ハイパーアドベンチャーコンセプトは、どこへでも行ける電動SUV（ただしデジタルモデル）
スバル WRX TRが北米でデビュー アイサイトを搭載した6MTのみ リアウィングのついたSTIじゃないけど
