フェラーリ初となる完全電気自動車（EV）の「ルーチェ」。その最も注目すべき点は、Appleの伝説的デザイナーであるサー ジョニー アイブが手がけたインテリアだ。iPhoneに採用される特殊ガラスや、往年のフェラーリを彷彿とさせるアナログとデジタルの見事な融合など、1000馬力超の次世代ハイパーカーに詰め込まれた革新的なデザインのすべてを解読していく。
ジョイステア（Joysteer ※1）
ステアリングホイールは、特別に開発された100％リサイクル・アルミニウム合金製で、CNC（コンピュータ数値制御）加工された19個の独立したパーツで構成されている。1950年代から60年代のクラシックなフェラーリに見られるMomo（モモ ※2）製のステアリングホイールから明確なインスピレーションを得ている。
I-pod（アイポッド ※3）
メインのスポークの下には2つの小さなポッドがある。左側はルーチェの1000bhp（1014馬力）以上のパワートレインを切り替えるダイヤル（レンジ、ツアー、パフォーマンス）であり、右側はシャシー設定を制御する、再解釈された「マネッティーノ（※4）」である。
ダイヤルトーン（Dial tone ※5）
メーターのダイヤル（文字盤）にはサムスン（Samsung）のテクノロジーが採用されており、超薄型の重なり合うOLED（有機EL）が完璧な黒と無限のコントラスト比を実現している。多層レンズが使用され、ダイヤルのグラフィックはクラシックなフェラーリのVeglia（ヴェリア）製やJaeger（イェーガー）製（※6）の計器類へのオマージュとなっている。針はアルマイト加工されたアルミニウム製で、LEDでバックライトが当てられている。
ピボット！ ピボット！（PIVOT! PIVOT! ※7）
中央のディスプレイは、ボール＆ソケットジョイントで回転（ピボット）する10.2インチ（約25.9cm）のスクリーンだ。また、パームレスト（手首置き）が設けられているため、ドライバーがスクリーンの前で無力に宙を突っつくようなことにはならない。空調（クライメートコントロール）は、昔ながらのトグルスイッチで操作する。スクリーンの右上には「マルチグラフ」があり、時計、クロノグラフ、コンパス、ローンチコントロールという4つの機能が備わっている。
プラグ アンド プレイ（Plug ’n’ play）
ドライブセレクターとセンターコンソールには、iPhoneに採用されているものと似たタイプのゴリラガラス（※8）が使用されている。これはコーニング（Corning）という専門企業から供給されており、強化されていると同時に指紋がつきにくい仕様になっている。キーが磁気ドックに収まると黄色から黒へと変わり、その瞬間にインテリアのディスプレイ全体が「目を覚ます」のだ。
【補足・注釈】
※1 ジョイステア（Joysteer）：操縦桿を意味する「ジョイスティック」と「ステア」を組み合わせた、Top Gear流の洒落た造語。
※2 Momo（モモ）：イタリアの有名なステアリングホイールおよび自動車部品メーカー。
※3 I-pod：Appleの伝説的デザイナーであるサー ジョニー アイブ（Jony Ive）が手掛けた大ヒット製品「iPod」と、ステアリング下の「pod（ポッド／小さな容器状の部品）」をかけている強烈なブリティッシュ・ジョーク。
※4 マネッティーノ（manettino）：フェラーリのステアリングに装備されている、走行モードを切り替えるための赤いダイヤル式スイッチ。
※5 ダイヤルトーン（Dial tone）：電話の発信音（ツーという音）と、メーターの計器（ダイヤル）のトーン（色調・雰囲気）を掛けた言葉遊び。
※6 Veglia（ヴェリア）／Jaeger（イェーガー）：かつてフェラーリや数多くの欧州スポーツカーに採用されていた、美しくクラシックなアナログ計器（メーター）の有名ブランド。
※7 PIVOT! PIVOT!（ピボット！ ピボット！）：1990年代の大ヒット海外ドラマ『フレンズ』で、登場人物のロスがソファを階段で運ぶ際に叫んだ超有名なセリフ「ピボット！（旋回しろ！）」のパロディ。スクリーンの回転機能（ピボット）にかけている。
※8 ゴリラガラス（Gorilla glass）／コーニング（Corning）：アメリカのコーニング社が開発した、スマートフォンなどで使われる非常に強靭で傷がつきにくい特殊ガラス。ジョニー アイブとAppleの繋がりを強調するパーツである。
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