トヨタ ガズー レーシングが放つ新型スーパーカー「GR GT」の詳細が明らかになった。AMG GTやポルシェ911 GT3を標的とするV8エンジン搭載のFRマシンだ。しかし、同じプラットフォームを使用するレクサス版は完全電気自動車となり、伝説の「LFA」の名を継承するという。エンジン音なきLFAは受け入れられるのか？ 議論を呼ぶ日本のスーパーカーの未来に迫る。
これが新型トヨタ GR GT、ガズー レーシングのバッジを冠したスーパーカーだ。フロントにV8エンジンを搭載し、後輪駆動、そしてほんのわずかな電気アシストを加えるという、清々しいほどシンプルな構成である。価格設定はメルセデスAMG GTやポルシェ 911 GT3に対抗するものとなっている。また、巨大なウイングとスリックタイヤを装備した、正真正銘のGT3レースカーバージョンもここから生み出される。
そして、同じアーキテクチャをベースに、より豪華で、より高級な完全電気自動車のレクサス版が登場する…。あろうことか、彼らはそれを「LFA」と呼ぶつもりだ。物議を醸すことは必至である。
下の動画を見てほしい。トップギアのトム フォードが、日本のパフォーマンスカーの未来を案内する。
【動画】トヨタ新型スーパーカー『GR GT』はV8搭載！ 一方で兄弟車レクサスはまさかの『LFA』の名でEV化へ…その全貌とは
公道F1カー頂上決戦 AMG ONE vs ヴァルキリー／ディアブロ／日本のガレージ：トップギア・ジャパン 070
このクルマが気になった方へ
中古車相場をチェックする 
ガリバーの中古車探しのエージェント
今の愛車の買取価格を調べる カーセンサーで最大30社から一括査定
大手を含む100社以上の車買取業者から、最大10社に無料一括査定依頼
新車にリースで乗る 【KINTO】
安心、おトクなマイカーリース「マイカー賃貸カルモ」
年間保険料を見積もる 自動車保険一括見積もり
＊YouTube自動日本語字幕設定＊
動画右下にカーソルを合わせ、歯車マーク「設定」→字幕→「自動翻訳」→日本語
=海外の反応=
「トヨタは電動スーパーカーを「LFE」と呼ぶ絶好のチャンスを逃したな。
LFAという名前は、あの絶叫するようなV10エンジンのために取っておくべきだろ」
↑「日産リーフ（LEAF）かよ（笑）」
↑「俺はLFB、別名LFB-EV（バッテリーEV）の方がいいと思うね」
↑「全く同感だ。なぜ自動車メーカーは、伝説的な車の古い名前をわざわざEVに付けたがるんだ？ 新しい車には新しい最高な名前を付けて、その良さを証明すればいいじゃないか。名前のせいで皆に嫌われるような真似はするなよ」
↑「LFAの声（サウンド）を奪っておいて、その名前を使い回すなんて、正直言って冒涜だよな」
「LFAといえば、基本的にはあのエンジンとサウンドで知られていた車だ。新型EVをその名前で呼ぶことで達成できるのは、潜在的な購入者を事前に敵に回すことだけだろう。
LFAがアイコンなのはエンジンのおかげだ。
レクサス：「よし、エンジンを取り外そう！」
…正気か？」
↑「確かに音の良さでは象徴的だけど、実際には全然売れなかったし、価値が上がったのはごく最近のことだけどな」
「ハイブリッドV10で作ればいいのに。それなら正統な後継車になれるはずだ」
【SEO対策済みタイトルとリード】
タイトル
トヨタ新型スーパーカー『GR GT』はV8搭載！ 一方で兄弟車レクサスはまさかの『LFA』の名でEV化へ…その全貌とは
リード
トヨタ・ガズー・レーシングが放つ新型スーパーカー「GR GT」の詳細が明らかになった。AMG GTやポルシェ911 GT3を標的とするV8エンジン搭載のFRマシンだ。しかし、同じプラットフォームを使用するレクサス版は完全電気自動車となり、伝説の「LFA」の名を継承するという。エンジン音なきLFAは受け入れられるのか？ 議論を呼ぶ日本のスーパーカーの未来に迫る。
