最高出力1,085bhp、0-97km/hを1.4秒で駆け抜けるダッジの電動ラリークロスカー。地味なホーネットをベースにしており、加速初期には2G近い力を受ける。チームを率いるのは、故ケン ブロックの娘、リア ブロック。
これが1,085馬力の四輪駆動ラリークロスカー、ホーネット R/T FC1-Xだ。0-97km/hを僅か1.4秒で達成し、その過程で約2Gの加速度を生み出す。かなりヤバそうだよね。
4つの軸流モーターを搭載したFC1-Xは、ダッジ初の本格的な電気レーシングカーで、今年のニトロクロスのグループEクラスに4台がエントリーしている。ニトロクロス（Nitrocross）は、ラリークロスの一種で、通常のラリークロスよりも過激なジャンプや曲がりくねったコースが特徴だ。で、チームを率いるのは、他でもないリア ブロックだ。そう、有名なラリードライバーであり、スタントドライバーでもあった故ケン ブロックの娘である。
その他の機械的な詳細としては、チューブラーシャシーを採用し、タブは完全にカーボンファイバー製だ。ブレーキはAlcon製で、最大12インチのホイールトラベルを可能にするダブルウィッシュボーンサスペンションを装備している。調整可能なアンチロールバーも役立つだろう。
FC1-Xはまさに傑作と呼ぶにふさわしいマシンであり、そのルックスもまた素晴らしい。特殊なサスペンションのおかげで地上高が非常に高く、標準モデルよりも大幅に幅広いボディと厚いアーチを特徴としている。さらに、多くの彫刻的なスプリッターやウィングも備えている。
新シーズンは先週末、ソルトレイクシティのユタ モータースポーツ キャンパスで開幕し、3月上旬のシーズン終了までにさらに9イベントが予定されている。かなり身の毛のよだつジャンプが多く見られることだろう。
よくある質問／Q＆A
Q1: Hornet R/T FC1-Xは市販車ですか？
A1: いいえ、Hornet R/T FC1-Xは市販車ではありません。ニトロクロスグループEクラスに参戦するために開発された競技専用車両です。
Q2: どのようなエンジンを搭載していますか？
A2: 4基のアキシャルフラックスモーターを搭載したEVです。合計出力は1,085馬力に達します。
Q3: 加速性能はどれくらいですか？
A3: 静止状態から時速60マイル（97km/h）までわずか1.4秒で到達します。
Q4: どのようなレースに参戦するのですか？
A4: アメリカを拠点とするラリークロスシリーズ、「ニトロクロス」のグループEクラスに参戦します。
Q5: ドライバーは誰ですか？
A5: Dodgeのブランドアンバサダーに就任した、アメリカの有名ラリードライバー、リア・ブロックがチームを率います。
Q6: ベースとなっている車は？
A6: 2023年から発売されるDodgeのコンパクトSUV、「Hornet（ホーネット）」がベースとなっています。
Q7: どのような点が特別なのですか？
A7: 1,085馬力という高出力に加え、四輪駆動システム、カーボンファイバー製のチューブラーシャーシ、高度なサスペンションシステムなど、数々の先進技術が投入されています。
Q8: どこで見ることができますか？
A8: ニトロクロスのレース会場で観戦できます。レースのスケジュールは、ニトロクロスの公式ウェブサイトで確認できます。
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=海外の反応=
「1.4秒は 「アメリカの数字 」に違いない。現実にはそんなことはあり得ないのだから」
↑「可能性はある。加速に最適化された小型電気AWDだから。デルタS4が80年代に2,4を出すことができたとすれば、これも1.4秒を出すことができる」
↑「そんなことができるタイヤは世界中探してもない。どんなにパワーのある車でもね。でも、アメ車だと突然、数字が多少修正されるんだ。数字が魔法やミステリアスなものになり、実際の意味を持たなくなるのだ」
↑「我々はこの地球上で最も偉大な国であり、少なくともドナルド・J・トランプという史上最も偉大なアメリカ大統領のリーダーシップの下ではそうだった」
「ニトロクロスのRXラリーは、リア ブロックがこれにどう乗るか見るよ。
RIP - KB#43」
