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書評:STI (スバルテクニカインターナショナル) スバルと歩んだ激闘の35年
2023 12 24
ニュース
75周年記念:ロータスのグレイテストヒッツ9台
2023 12 23
ニュース
クルーのベントレー本社周辺および英国全地域への施策では前年比150%増となる320件以上の寄付およびプロジェクトを支援
2023 12 22
ニュース
ワーストカーオブザイヤー:なぜBMW XMが2023年最悪のクルマなのか?
2023 12 22
エレクトリック
中国EVのNIO ET7が1回の充電で、上海からアモイまでの1,044kmを走行
2023 12 22
ニュース
アストンマーティンから日本国内限定11台のDBX707 Midnight Podium Edition
2023 12 21
エレクトリック
オピニオン
英国で、中国製EVが兵器として使用される可能性があるとの警告があったけど、ホントかな?
2023 12 21
ニュース
動画
フェラーリ プロサングエでニュージーランドの3,000kmを巡るグランドツアー
2023 12 21
モディファイ
R35ベースにR34インスパイア系のアルチザン GT-R コンセプトは1,000hpを実現 「ベイサイドブルー」「ミッドナイトパープル」も選べる
2023 12 20
ニュース
ボタンを押すだけでインフォテインメントスクリーン/アナログ/ウッドパネルに変わるベントレーのローテーティング ディスプレイが、ダッシュボード・ オブ・ザ・イヤーを受賞
2023 12 20
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【試乗】トヨタ カローラ レビン(AE86)はなぜ神格化されたのか?トップギアが紐解くドリフト文化とハチロクのリアル
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なぜEVのバッテリーは重いのか?BYDやBMWが導入する「セル・トゥ・ボディ」が解決する課題とリスク
【朗報】VWが「タッチパネル地獄」に終止符!次期ゴルフや新型車で物理ボタンを復活へ。CEOの決断が熱い
名門BMWチューナー「ACシュニッツァー」が2026年末で終了へ。長年愛されたドイツの老舗が下した苦渋の決断
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