【日本導入も期待大】Hyundaiの新型EV「アイオニック 3」が登場！ ゴルフ以上のトランク容量と500km超の航続距離を誇る「エアロハッチ」

韓国のHyundaiから、欧州市場をターゲットにした新たなコンパクトEV「アイオニック 3（Ioniq 3）」が発表された。「エアロハッチ」と呼ばれる流麗なデザインに、最大490km（305マイル）を超える航続距離、そしてフォルクスワーゲン ゴルフを凌ぐトランク容量を詰め込んだ意欲作だ。物理ボタンの復活など実用性にも配慮されたこの新型EVの詳細と、将来の「N」モデル（高性能版）への期待、そして海外の車好きたちからの反響を、イギリスのトップギアがお届けする。

しかし、中身は非常に実用的かもしれないが、そのスタイリングはもう少し……ぶっ飛んでいる。Hyundaiによれば、これは「板金の自然な振る舞いを反映した」シンプルな表面処理を持つ「Art of Steel（鋼の芸術）」というデザイン哲学に従っているとのことだ。我々には、ストリームライナー（流線型）仕様のアイオニック 6を縮ませて、ハッチバック化（ハッチファイド）したバージョンのように見える。そして、N-Line（Nライン ※1）トリムのスポイラーとディフューザーに注目してほしい。これを見ただけで、本格的な「アイオニック 3 N（※2）」のホットハッチ登場への期待がすでに高まってくる。

標準車の他の部分に目を向けると、ヒョンデのピクセルライティングが採用されており、フロントとリアの中央にある4つの点は、モールス信号でアルファベットの「H」を意味している。気が利いている（ニートだ）。また、ヒョンデはこの車を「エアロハッチ」と表現しており、空気抵抗係数（Cd値）は0.26だと主張している。

車内はフラットなフロアになっており、大人5人が座れるスペースが約束されている。また、フロントには、ヨーロッパのヒョンデ車としては初となる、新しいAndroid Autoベースのインフォテインメントシステムが搭載される。中央のスクリーンは12.9インチまたは14.6インチのオプションがあるが、かなり素晴らしいニュースとして、エアコン（クライメートコントロール）用の物理ボタンが1列並んでいるのだ。万歳！ トランク容量も441リットルあり、これはMk8（第8世代）のVW ゴルフで得られる容量よりもかなり大きい。

価格についてはまだ発表されていないが、ヒョンデが主張する「3」のクラス最高レベルの航続距離（そして全長が4.1mであること）を考慮すると、ルノー 4（キャトル）やフォード プーマ Gen-E（※3）のような、小ぶりな（ディンキーな）クロスオーバーと競合することになると予想される。

スペックによっては、アイオニック 3にはシートヒーターとベンチレーション（シートクーラー）、Boseサウンドシステム、アンビエントLEDライティング、そして1970年代のイタリア製家具にインスパイアされた素材などのオプションも用意されるとヒョンデは述べている。

【補足・注釈】
※1 N-Line（Nライン）：Hyundaiのスポーティな内外装パーツを装備したドレスアップモデル。
※2 アイオニック 5 N / 3 N：ヒョンデの高性能ブランド「N」が手がける本格的なスポーツモデル。アイオニック 5 Nは世界中で大絶賛されており、その弟分となる「3 N」の登場が強く期待されている。
※3 ルノー 4 / フォード プーマ Gen-E：ヨーロッパ市場で現在大人気のコンパクトEVクロスオーバー。

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新車にリースで乗る 【KINTO】
=海外の反応=
「コンセプト的には、ジェネシス GV60（※ヒョンデの高級ブランドであるジェネシスのコンパクトEV）の廉価版で、少し小さくしたバージョンのように見えるな」
「またあの巨大なiPadみたいなスクリーンをやりやがった……それに、ステアリングにはタッチパッドらしきものが見えるぞ。あと、斜め後ろの死角（ブラインドスポット）がひどそうだな」
「十分似てるな、おかえりヴェロスター（※かつてヒョンデが販売していた、非対称ドアが特徴の個性的なハッチバッククーペ）」
↑「おかえり1994年のマツダ ファミリア ネオ（※丸みを帯びた奇抜なリアデザインが特徴だった3ドアハッチバック）」