かつてAMGの黄金期を支えた技術者が率いる「レンティック」が、名車メルセデスSECを究極のレストモッドへと昇華させた。自然吸気V12エンジンを7.5リッターまで拡大し、迫力のワイドボディで武装したその名は「スレッジハンマー」。世界を震撼させる、わずか12台の希少なスーパークーペの正体とは。
メルセデス・ベンツ SECは、かつて――いや、今もか？――世界最高級のラグジュアリー2ドアクーペの一つである。それはメルセデスが、防弾ガラス並みの堅牢さ、二重ガラス、ウッドトリムを備えたヒット作を次々と連発していた時代の産物だ。
レンティック「スレッジハンマー（大型ハンマー）」は――これは間違いなくそうだ――メルセデスの「純金のヒット作」を再構築したものであり、たまたま、ものすごく強く「叩く（ヒットする）」ことができる代物だ。なぜなら、この限定版であり完全にオーバーホールされたC126型ベンツ（※1）には、7.5リッターの自然吸気V12が詰め込まれ、「たくさん、たくさんの」馬力を生み出すからだ。
出力は約669 PS、トルクは約881 Nm。メーカーによれば、このV12は「現在生産されている同種のものとしては唯一の自然吸気バージョン」だという。これはパガーニが「不死身の」ゾンダに使用した――今もしてるのか？――M120型V12と同じであり、「収集価値の高い」CLK GTRに存在するのと同じM120型V12だ。要するに、良いモノだ。
良く、そして騒々しい。なぜならレンティックは、このチューニングされたM120型V12が、手作りの等長ヘッダー（エキマニ）や、巨大なバンクに組み込まれるその他の「ハイグレード」な部品のおかげで、「特徴的なV12サウンド」を奏でるよう計画しているからだ。
全体がゼロから再設計され、「統合されたシャシー、ドライブトレイン、エアロダイナミクス パッケージ」を備える一方、インテリアはそれを所有することになる12人の個人のために仕立てられる。そう、レンティックはこのスレッジハンマーをわずか12台しか製造しない。それぞれがあの怪物のようなワイドボディキットと、好みの鍛造ホイールを装着することになる。
最初のSEC V12 ワイドボディは、2027年12月に納車される予定だ。「見逃すな（目を光らせておけ）」と言いたいところだが、おそらく見るよりも先に音が聞こえてくるだろう。
【補足・注釈】
※1 C126型ベンツ： 1981年から1991年まで製造されたSクラスクーペ（SEC）。バブル期の日本でも大人気だったモデル。通常はV8エンジン搭載だが、レンティックはここに後年のV12を押し込んでいる。
※M120型V12： メルセデスが1990年代に開発した伝説的なV12エンジン。Sクラス（W140）に搭載されたほか、その耐久性とパワーから、パガーニ・ゾンダの心臓部としても有名。
メルセデス・ベンツが気になった方へ
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=海外の反応=
「いくらするんだろうな。その金があれば蒸気機関車だって買えそうだ（もし線路さえ敷いてくれれば、の話だが）（※）」
↑「ピーター ガブリエルの歌詞の引用、ナイスだね :-)」
↑「飛行機だって買えるかもよ…（もし青空を取り戻してくれれば、な）」
「こういうのを待ってたんだよ！ ポルシェ911のレストモッドなんて排気管に突っ込んどけ（クソ食らえ）。俺はずっとこいつが好きだったんだ」
「誰かがこいつのレストモッドをやるのを待ってたよ。言わせてもらうと、この個体はヨダレが出るほど魅力的だ。個人的には、もう少し…なんていうか、車高を下げすぎない方がいいかな？ それ以外は完璧だ」
「なんて美しさだ！」
（※訳注：コメント欄のジョークについて）
ピーター ガブリエルの大ヒット曲『Sledgehammer』（1986年）の歌詞 "You could have a steam train / If you'd just lay down your tracks" などを引用したジョークです。車名の「スレッジハンマー」にかけています。
