多くの車がテストされ、評価されるが、トップギアの辛口レビュアーたちから「10点満点」を獲得できるのはごくわずかだ。ケーニグセグの怪物から、歴史を変えたアウディ クワトロ、そしてマクラーレンの最高傑作まで。歴代の「完璧な車」20台を一挙に紹介する。
ケーニグセグ ジェスコ
「『パワーがありすぎる』なんてことはあり得ない。独裁者、EVの充電器、そしてケーニグセグ ジェスコに当てはまる真理だ」
キメラ アウトモビリ evo37
「アイコニックなラリーカーを、見事に再構築した一台。キメラ evo37は、ホモロゲーションスペシャルの精神を現代に取り戻している」
ブガッティ ミストラル
「クワッドターボW16エンジンの幕引きとして、まるでエンジンがシャシーから逃げ出そうとしているかのような音を奏でるこの車以上に、相応しい方法はないだろう」
パガーニ ウトピア
「華やかで、大仰なウトピアは、自動車が最も彫刻的で、創造的で、荘厳であった姿そのものだ。車輪のついた、咆哮するV12劇場である」
フォード GT Mk IV
「フォードはここで信じられないものを造り上げた。これほどエキサイティングで、全てを包み込み、カリスマ性に満ちた車にお目にかかることはそうそうないだろう」
ゴードン マレー オートモーティブ T.50
「これは、他のどの車も到達できない領域に達した車だ。エンジニアリングの純粋さ、徹底的な軽量化、そして機械的な芸術性が奏でる交響曲。これを超える車は、ほぼ間違いなく二度と現れないだろう」
ロールス・ロイス スペクター
「電気がロールス・ロイスをより豊かにした。依然として洋上を疾走するような、24金級の道楽ではあるが、趣味の良い仕様を選べば、完全なる悪趣味を回避することは辛うじて可能だ。おそらく、世界で最も素晴らしい車である」
ポルシェ 718 ケイマン GT4 RS
「世界は本当にGT4 RSを必要としているのか？ イエス、イエス、その通りだ。ポルシェが『作れるうちに作っておきたい』と考えているのが伝わってくる一台だ」
ブガッティ シロン
「ヴェイロンの後継者は、他のどの車にも不可能なことをやってのける車であり、際立った個性を持っている」
ポルシェ シンガー DLS
「シンガーのDLS（ダイナミクス アンド ライトウェイト スタディ）は、贅沢で、報われる体験であり、強烈だ。彼らの通常のレストアから予想していたよりも、はるかに大きな飛躍を遂げている」
アウディ クワトロ
「パフォーマンスカーの進化において、他のどの車よりも貢献した一台。アウディの4WDアイコンは、今日においてもなお重要な意味を持っている」
メルセデス・ベンツ パテント モトールヴァーゲン
「これこそが原点。乗用車における『ビッグバン』の瞬間である」
フェラーリ ラフェラーリ
「KERSによる電動化を備えたV12エンジン。それは、純粋な工業的驚異とも言える950馬力の結晶だ」
マクラーレン P1
「恐ろしく、素晴らしく、そして破壊的に速い。P1のような車は他にない。マクラーレンはハイパーカーの基準（賭け金）を引き上げたのだ」
ポルシェ 918 スパイダー
「ポルシェのハイブリッド傑作であり、『ホーリー トリニティ（聖なる三台）』の中で最も完成された一台だ」
フェラーリ 250 SWB GTO
「見て美しく、音も美しいが、運転するにはそれなりの覚悟と技術を要する。1000馬力のハイパーエキゾチックカーなど忘れろ。車を愛するとは、こういうことだ」
シトロエン DS
「美と技術の真のアイコン。『憧れのヒーローには会うな（乗るな）』と言うが、これに関しては乗るべきだ」
マクラーレン 675LT
「マクラーレンが『羽目を外す』とこうなる。完全に狂っていて、とてつもなく素晴らしい」
フェラーリ 458
「我々はこれを世界最高のスーパーカーだと考えている。以上だ」
ロールス・ロイス ゴースト
「かつて『エントリーレベル』と呼ばれたロールス ロイスが、ついに真価を発揮した。究極のラグジュアリーカーの、ほぼ完璧な具現化である」
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