テスラの主力EV「モデルY」に、イギリスでは、ファミリー層から待望されていた「7人乗り（3列シート）」仕様が復活した。航続距離599kmを誇る「プレミアム ロングレンジAWD」専用オプションとして登場したこのモデルは、果たして実用に耐えうるのか？ 英国トップギアならではのユーモアと皮肉を交えたレビューと、イーロン マスクに対する海外ユーザーからの率直すぎる反応をお届けする。
急いで、誰か讃美歌の『Thine Be the Glory（栄光は主のもの）』を合唱してくれ。あるいは、エミネムの『Without Me』（※1）でもいい。そう、これはイースター（復活祭）の週末に戻ってくる「あるもの」への、大ざっぱに考えた導入（セグエ）である。そして、その「あるもの」とは、7人乗りのテスラ モデルYのことだ。この前、日本での6シーター、モデルY L発表の記事をやったばかりだが…。
7人乗りのモデルYが我が国（イギリス）の海岸に最後に上陸したのは18ヶ月前のことだが、それ以降、テスラはこのドル箱SUVの全く新しい世代を展開してきた。
つまり、Mk2（第2世代）のモデルYが7人分のお尻（大臀筋）を乗せるスペースを提供するのはこれが初めてということになる。テスラ曰く、これは「子供のいる家族に理想的であり、家族全員や友人、そして彼らの荷物を収容するために必要なモジュール性を提供する」とのことだ。
前向きに座る折りたたみ式のジャンプシート（※2）2座が3列目を構成しており、電子制御でスライドする2列目シートのおかげでアクセスが可能になっている。最近では物理的なラッチをガチャガチャ操作する面倒など、誰もやりたがらないからだ。
これはつまり、トランク容量が381リットルで、後部のジャンプシートを平らに折りたためば894リットルになるということだ。中央の2列目シートも倒せば、容量は2,094リットルにまで膨れ上がり、さらにフランク（フロントのトランク）にも116リットルのスペースがある。文字通り、ありとあらゆるリットル数（容量）が確保されている。
この「7-Seater（我々ではなくテスラの綴りだ）」仕様のモデルYは、「プレミアム ロングレンジAWD（全輪駆動）」バージョン専用の2,500ポンド（52万7,500円）のオプションとしてのみ選択可能で、総支払額は5万4,490ポンド（1,149万7,390円）となる。ベース車両の開始価格である41,990ポンド（885万9,890円）からは遠く離れた金額となってしまう…。
この価格により、WLTPモードで372マイル（599km）の航続距離、車内を包み込むアンビエントライティング、16インチのタッチスクリーン、ベンチレーションおよびヒーター付きのフロントシート（注意してほしいが、後部座席にはついていない）、そして2列目用のゲームや空調コントロールが可能な8インチスクリーンが装備される。そして3列目には……2つのUSB-Cポートが与えられる。文明から完全に切り離されるよりはマシだろう。
受注は直ちに開始されており、最初の納車は5月に予定されている。
なるほど、これはまさに「グッドフライデー（聖金曜日 ※3）」というわけだ。
【補足・注釈】
※1 エミネムの『Without Me』：冒頭で「Guess who's back（誰が戻ってきたか当ててみな）」と歌い出される大ヒット曲。イースター（復活祭）における「復活」にかけている。
※2 ジャンプシート：使用しない時は折りたたんで収納できる補助席（簡易シート）のこと。
※3 グッドフライデー（聖金曜日）：キリストの受難を記念する日であり、イースターの直前の金曜日を指す。テスラの喜ばしいニュース（Good）と掛けている。
※4 極右（far right）：コメント欄にある「far right hand drive」は、右ハンドル（right hand drive）と、イーロン マスクの政治的志向である極右（far right）を掛けた強烈なジョーク。
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=海外の反応=
「俺が祝う唯一のイースターの奇跡は、テスラとイーロン マスクが地球上から両方とも消え去ることくらいだな」
↑「正直なところ、俺もあの車にはあまり興味がない。中身にはかなり優れたエンジニアリングが詰まっているにしても、不快なほど無個性で退屈だと思うよ」
「極右（far right）ハンドル仕様しか選べないんだろうな（※4）」
