わずか数十秒に込められた情熱とユーモア。自動車メーカーは、その歴史の中で数々の記憶に残るテレビCMを生み出してきた。CGなしの奇跡的な映像、大スターの起用、あるいはブラックジョーク満載のパロディ。トップギアが厳選した、時代を超えて愛される「自動車広告の傑作」を一挙に紹介する。
アウディ - ザ リング（The Ring）
RS6が控えめだった頃を覚えているだろうか？ この2013年のCMは、その目立たないパワーを称え、ボクシングのレフェリーがヘビー級の激突を裁く様子になぞらえた。現代のRS6の漫画のような派手さを考えると、今日では作れないCMだ。今のRS6は「謙虚なレフェリー」というより、「自分の顔写真入りのスーツを着たタイソン フューリー（※プロボクサー）」に近いからな。
ホンダ - ザ コグ（The Cog）
実際に車を見せるのではなく（あれほど退屈な車だったことを考えれば販売戦略としてはまずい）、ホンダは代わりに、新型アコードの部品を使ってピタゴラ装置（ルーブ・ゴールドバーグ・マシン）を作ることで、精度と細部への情熱を強調した。その魅惑的な結末は、史上最も称賛された自動車CMの一つとなった。一般に信じられているのとは異なり、CGのトリックは最小限であり、目にするもののほとんどは本物だ。撮影には4日間を要し、606回もの苦痛を伴うテイクが重ねられた。
フォルクスワーゲン - まるでゴルフのよう（Just like a Golf）
VWの広告は、根本的な真実を中心に据える傾向がある。ここでは、2000年代においてゴルフがあらゆる類似モデルの測定基準（ものさし）であったという否定できない事実だ。賢いやり方だが、一つだけ腹立たしいプロットの穴を指摘しておきたい。若者たちがボンネットの下を覗き込んでいるあの改造された紫色の車は、Mk4ゴルフではないのか？ なぜ彼らはそれを「ゴルフのようだ」と言うのか？ そして、ディナーパーティーでこの話題を持ち出すたびに、なぜ人々は顔を背けるのだろうか？
BMW - 最後の日（The last day）
ドイツの伝統的なブランドには、CMスポットを通じて互いにやり合う長く輝かしい歴史がある。例えば2019年、BMWは長年メルセデスの役員を務め、「ロラックス（※ドクター・スースの絵本キャラクター）」のそっくりさんでもあるディーター ツェッチェの引退を祝福するこのフィルムを公開したが、そこには美味しく生意気なひねりが加えられていた。
メルセデス - 100年の競争（100 years of competition）
メルセデスも負けてはいないという証拠だ。シンプルで、簡潔で、生意気（sassy）だ。
日産 - スケートボード（Skateboard）
2025年にこれを見返すと、映画『インターステラー』でマシュー マコノヒーが涙ながらに自分の過去を見つめ、変えたいと必死に願いながらもそれができない、あのシーンのような気分になる。というのも、このCMの絶大な人気はキャシュカイの商業的成功に貢献し、ひいては今日目にする「ありとあらゆるもののクロスオーバー化」をもたらす大きな要因となったからだ。いや、アルミホイルの帽子（※陰謀論者のメタファー）を脱ぐのは君の方だ！
メルセデス - 感動させるには最高（Best to impress）
素晴らしく子供じみたこのCMは、メルセデスの生意気な側面を見せ、若い視聴者にアピールすることを目的としていた。どうやって？ もちろん「お前の母ちゃん」ジョークでだ（よく見ると、後部座席にいるのは走り屋たちの母親だと思われる）。
レンジローバー - ドラゴンチャレンジ（Dragon Challenge）
2018年、JLRは一連のスタントでレンジローバースポーツの能力を披露した。その中には、中国の天門山にある「天国の門」へと続く999段の階段を登らせるものもあった。ベイビー・レンジはそれをいとも簡単そうにやってのけた。ありがたいことに、中国の自動車メーカーChery（奇瑞汽車）は親切にも、同じ偉業に挑戦し、見るに堪えないクソみたいな結果を出すことで、その文脈を提供してくれた。
シトロエン - テクノロジーで生きている（Alive with technology）
2007年の映画『トランスフォーマー』から除外されたことに明らかに腹を立てたシトロエンは、独自のトランスフォーマーを作ることにした。C4が感情を持った踊るロボットに変形した際、自分のギアチェンジがいかにフニャフニャであるかにも気づいたのだろうか、と思わずにはいられない。
ジャガー - 英国の悪役たち（British villains）
最近、「ジャガーのマーケティング」と「極悪非道な悪党の集団」という言葉は頻繁にセットで語られているが、これはより文字通りの意味でそれらが組み合わさった古い広告だ。ジャガーはこの2014年のスーパーボウル用スポットに全力を注ぎ、ハリウッドで最も愛されている英国の悪役俳優たちを起用した。Fタイプが背景で唸りを上げる中、彼らはレンズに向かって燻るような視線と冷笑を向ける。シンプルな時代だったよね？
メルセデス - チキン（Chicken）
メルセデスの重役たちの前に立ち、鶏とダイアナ ロスが登場し、車は全く出てこないCMを提案するほど狂っていた広告クリエイターに乾杯。ジャガーの報復パロディ広告（鶏が大きな猫に食べられるというもの）も言及に値するが、オリジナルには及ばない。
アウディ - 誕生（Birth）
広告が心に残る方法はたくさんある。これは、深く不安にさせることによってそれを型破りに達成している。我々はこれを見直さなければならなかった、だから君もそうしなければならない。
シュコダ - ケーキ（Cake）
この1/1スケールのファビア・スポンジケーキの制作には、食べ物に関するテレビ的なトリックは一切使われていない。8人のパン職人が、リハーサルなしで食用素材のみを使って全体を作り上げ、CMでは彼らが実際に作業している様子を見ることができる――効果のために再組み立てしている俳優ではないのだ。あまりにカオスで長引いたプロセスだったため、完成した頃にはケーキはすでに傷んでしまっていた。デザートの無駄遣いほど我々を傷つけるものはないが、それでも素晴らしい広告であることに変わりはない。
BMW M5 - ランドスピードカー（Landspeed car）
あまりに象徴的だ。あの大胆な暴露とそれに続く「地球上で最速のサルーン」というスローガンは、広告史上最も強烈な「マイクドロップ（決め台詞）」の一つに違いない。史上最もクールな車の一台のための、史上最もクールな車CMの一つだ。
フィアット - 作戦名ノー・グレー（Operation no grey）
フィアットのCEO、オリビエ フランソワをSNSで検索したことはあるか？ 絶対にするべきだ――彼のアウトプットは並外れている。車はほとんどなく、あり得ないようなセレブとの自撮りばかりだ。シャギーとの頻繁な写真はいつも楽しめるが、ファレルとローマ教皇の両方と一緒に写ったスナップは、彼の全作品の中でも特別な例だ。とにかく言いたいのは、彼はカラフルなキャラクターだということだ。だから、彼がフィアットの塗装色ラインナップからグレーを廃止するという決定を祝うキャンペーンに出演するのは、当然のことのように思える。
スティーブ マックイーン × プーマ（Steve McQueen X Puma）
「古い象徴的な映画のシーンに自社製品を挿入する」という手法は最近では陳腐に感じるが、これはその初期の例の一つであり、公平に見て見事に実行されている。車好きであり「男の中の男」であるスティーブ・マックイーンなら、その魅力的なハンドリングと、溶接の練習をする定期的な機会があるプーマを気に入っただろうと思わずにはいられない。
アウディ R8 V10 ノイズ（Audi R8 V10 noise）
ここでは考えすぎることなく作られている。広告代理店は明らかに（そして正しく）、アウディR8の新しいV10エンジンの生のサウンドほど魅力的なものは思いつかないと結論付けたのだ――だから彼らは単に、音にすべてを語らせることにした。何より素晴らしいのは、これが映画館限定で上映され、完全なサラウンドサウンド体験と共に流されたことだ。
ボッタス × Uber（Bottas X Uber）
ここ数年、F1のミーム化を見るのは楽しいものだ。ドライバーの年齢層が急激に下がり、歴史的に自意識過剰だったこのスポーツは、TikTok時代においてすっかりおふざけモードに入っている。しかし、年長の政治家（ベテラン）たちも馬鹿げたおふざけを超越しているわけではない。それは、複数のコンストラクターズチャンピオンシップ勝者であり、マレットヘアー愛好家でもあるバルテリ ボッタスによる、この傑作パフォーマンスが証明している。
ホンダ - 不可能な夢（Impossible dream）
ホンダのエンジニアリングの黄金時代に作られたこの広告は、ブランドのポートフォリオに含まれる驚くべき幅広さの乗り物たちを、ゴージャスな（あえて言えば、感動的な？）シーケンスで披露した。Mk2ジャズ（フィット）と乗用芝刈り機が登場しないのはマイナスポイントだが。
フォルクスワーゲン - カジノ（Casino）
VWが巨匠と見なされる理由を思い出させるもう一つの例だ。Mk2 GTIの象徴的な「カジノ」広告は、人生の他のすべてが崩壊していても、VWゴルフは絶対的に信頼できるというテーマで展開されたシリーズの一部だった――ちょっと待て、彼らは今、妻のことを「セクシーな子猫ちゃん（sex kitten）」と呼んでいるのか？
ボルボ トラック - 壮大なスプリット（The epic split）
いや、これはCGではない。本当に、実際にジャン＝クロード ヴァン ダムが、バックする2台のボルボ・トラックの間で股割りをしているのだ。エンヤの曲に合わせて。これを広告と呼べるかは微妙だ――その正確な意図があまりに不明確であるため、最後に文字で説明しなければならないほどだ――が、これは単に、バイラルな瞬間を作り出すために設計された、奇妙で素晴らしい小さな芸術作品なのだ。1億2600万回の再生回数を経て、どう見ても成功したと言うだろう。
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=海外の反応=
「ニコールとパパのクリオのCMは間違いなくこのリストに入るべきだった…。
ここにある他の多くのCM（その多くは見たことすらない）よりもずっと価値があるよ」
↑「フォルクスワーゲンが落ちてくるやつはここに入るべきだ。クリオのCMもな。でも『Cog』と『Impossible Dream』は広告として最高峰だよ」
「ローバー800ファストバックのCM。史上最高だ」
「俺にとってはプジョー406のCMだな」
「フィガロの結婚の音楽に合わせたフィアット・ストラーダのCM。広告の方が車よりも長持ちしたけどな。ロボットによって作られた車なんて、ストライキばかりしてた俺たちの自動車工場じゃ嘘だと思われてたよ。
130TCはゴルフ・ビーター（ゴルフを打ち負かす車）だった。腐れば腐るほど軽くなるし、デジタルダッシュボードまで付いてたんだ」
「ボルボT5のスタントマンのCM。『あいつら俺のスタントが狂ってると思ってる！』ってやつ」
「ダイナモ上のR8のアウディのCMは、俺の中でずっと一番のお気に入りだ。初めて見たのが映画館で映画を見る前だったからな。あんな車をダイナモの上で全開にして、炎を吐き出させるなんて、最高の宣伝方法だよ」
