ドンカーブート(Donkervoort)のF22スーパーカー（750kg、500馬力）が、50台から75台に増産されることになったのは、それほど前のことじゃない。しかし、あまりの需要の高さに、さらに25台が追加されることになったんだ。
生産台数は当初の目標である100台から倍増し、2024年末から翌年の半ばまで延長されることになった。
最初のF22はすでに納品されており、この最新の25台のうちのいくつかも、公表される前にすでに割り当てられているけどね…。
「我々はドンカーブートで前例のない状況にあります」とMDのデニス ドンカーブートは言った。「需要がこれほど強いのは、F22を支える設計とエンジニアリングチームの証です。私たちは、人々がF22を高く評価してくれることを望んでいましたが、その通りになったのです」
「そのため、通常の生産枠がすべて埋まった後、さらに25台分の高品質な部品を調達するために、ロジスティックチェーンに頼らざるを得ませんでした。でも、これで終わりなんです」
そうだ、これ以降、追加の製造予定はない。「ハイそれまでョ」ってこと。ドンカーブートはこう続けた。「217万ポンド(3.5億円)＋税で買える車の希少価値を下げることは、ある程度までしかできません。既存のオーナーがクールさやエッジを感じなくなってしまってはいけませんから」
「ドンカーブートでは、ユニークな時間でした。F22についての話題は、私たちのブランドに新しいバイヤーグループを導入し、拡張顧客ファミリーを広げました」と付け加えた。
それもそのはず。アウディ製の2.5リッター5気筒エンジンは、その重量に見合わないほどのパワー（このオランダの会社が言うには1トンあたり666馬力）を発揮し、0-100km/hを2.5秒、0-200km/hを8秒以下で到達し、最高速度は290km/hである。
ドンカーブート社によると、従来は西ヨーロッパからの購入者が多かったが、F22は北米、アラブ首長国連邦、南ヨーロッパ、スカンジナビア、イスラエル、そしてもちろん英国からも注文や問い合わせがあったという。アメリカでもすでに5台が販売されている。
在庫があるうちに急いで、もう二度と補充されないんだから…。
=海外の反応=
「ロータス、ケータハム、ドンカーブート、コリン・チャップマンのアイデアのヘビーウェイト版。しかし、そのエッセンスは75年経った今でも通用する」
「イギリスの手頃なサーキット向け市場では、競争はかなり厳しい」
「ほとんどケータハムじゃん」
「昔、ドンカーブートはロータス7キットの輸入業者としてスタートし、顧客が望むならそれらを組み立てることができた。そこから発展していったんだ」
「かなり凄そう。こんなに狭いのに、ちょっと奇妙なプロポーション」
