ランボルギーニ ウラカンの後継として華々しくデビューした新型V8ハイブリッド スーパーカー「テメラリオ」。1万回転まで回るV8ツインターボとモーターの組み合わせにより920馬力を誇るが、そのスッキリとしたデザインは「少しおとなしすぎる」と感じる人もいるかもしれない。そんなオーナーに向けて、気鋭のエアロパーツブランド「Zacoe（ザコエ）」が、まるでメーカー純正の高性能版「STO」のようなルックスへと変貌させる、ボディ無加工で装着可能なカーボン製「ソフトキット」を発表した。
2024年後半、ランボルギーニの当時の技術責任者であったルーヴェン モア（現在はアウディのCTO）はトップギアに対し、テメラリオ（※1）のV8ハイブリッド パワートレインは、簡単に1014馬力（1,000bhp）以上を発揮するようにチューニングできると語っていた。ひえー。
そのため、我々はいずれ近い将来、何らかの「ペルフォルマンテ（※2）」や「STO」バージョンが登場することを期待している。しかし、もしあなたがそれまで待てないとしたら？
そう、もしあなたが求めているのが、よりハードコアなテメラリオの「見た目」であるなら、Zacoe（ザコエ ※3）がその答えを持っているかもしれない。これはベビーランボ（※4）のための新しい「ソフトキット（※5）」であり、全17個のカーボン製パーツは、ボディワークの切断や構造の変更を一切必要とせずに装着できるという。実際、このキットは完全に元に戻す（リバーシブル）ことが可能なので、いつでもテメラリオを純正状態（ストック）に戻すことができる。
もちろん、わざわざ純正に戻したいとは誰にも言わないだろう。なぜなら、このキットはあなたの小さなランボルギーニを実にアグレッシブに仕立て上げてくれるからだ。フロントに2つの巨大な（モンスター）ベントを備えた「エアロ パフォーマンス フード」をはじめ、突き出たフロントスプリッター、そして小さなシャークフィンのディテールを持つシャープなサイドスカートが含まれている。
もちろん、スワンネック（白鳥の首）型のリアウイングにはお気づきだろうが、その下には新しいダックテールがあり、さらに下には巨大なディフューザーが備わっている。冷却効率を向上させ、あの極めて素晴らしいウラカン STO（※6）を彷彿とさせる、頑丈なフルカーボンのルーフスクープもある。
Zacoeは、このキットが「OEM+（※7）のデザイン哲学を通じてテメラリオを再解釈している」と考えているようだ。果たして本当にそうだろうか？
【補足・注釈】
※1 テメラリオ（Temerario）：ランボルギーニ ウラカンの後継として登場した、新型のV8プラグインハイブリッド スーパーカー。
※2 ペルフォルマンテ（Performante）：ランボルギーニの高性能・軽量化モデルに伝統的に与えられる名称。
※3 Zacoe（ザコエ）：台湾を拠点とする新進気鋭のエアロパーツメーカー。緻密なカーボンファイバー製品で近年世界中から注目を集めている。
※4 ベビーランボ（baby Lambo）：レヴエルトなどのV12フラッグシップモデルに対し、V10やV8エンジンを搭載するエントリーモデル（ガヤルド、ウラカン、テメラリオなど）を指す愛称。
※5 ソフトキット（soft kit）：フェンダーの切断などを伴う大がかりなワイドボディ化ではなく、純正のボディパネルにアドオン（後付け）するだけで装着できるカスタムキットのこと。
※6 ウラカン STO（Huracán STO）：ウラカンの集大成とも言える、モータースポーツの技術を公道モデルに直接フィードバックした超過激な限定モデル。ルーフスクープや巨大ウイングが特徴。
※7 OEM+（オーイーエムプラス）：純正（OEM）の良さを活かしつつ、まるでメーカー自身が作った高性能バージョンのように、違和感なくアップグレードするカスタムの手法。
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