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EVのテスラ モデル 3とBMW M3を、トップギア編集部のジャック リックス氏がテスト。ゼロヨン、ドリフトなど、を2台のパフォーマンスカーでそれぞれ採点する。レーシングドライバーではない、フツーのドライバーによる評価を行っているので、購入検討の人にも実用性十分。
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250Nmか3500rpm以下で乗員は気づかぬまま4気筒停止するベントレー フライングスパーのクレバーなV8
